(ENCERRADO) Som Gradiente GBA-130 - não abre gaveta de cd

Caros Colegas, preciso de ajuda:

Peguei este aparelho de som para consertar, porém me deparei com algo que ainda não havia visto: este Aparelho opera o seu carrossel de 3 cd's (gaveta) através de sensores e não chaves. acreditei que o fato de ele não abrir a gaveta fosse correia arrebentada ou estas coisas típicas, mas me enganei! Já lubrifiquei todas as engrenagens plásticas com graxa de silicone, refiz as soldas dos sensores, textei a continuidade dos cabos flat, mas nada resolve!

aparece apenas a seguinte mensagem no display:
CD CHANGER UNAVAILABLE [i]
aLGUEM PODE AJUDAR???!!!!

[b]Por Favor Alguem me dê uma luz... preciso do esquema deste som ou alguma dica para repará-lo, ajudem.. não sei maias o que fazer rsrs

verifica se o mecanismo esta na posiçao corréta
se estiver fóra de posiçao nao funsiona

Caro colega Alpha

Favor, poderia dar mais detalhes?? pois a primeira vista todo o mecanismo parece estar correto. pois girando as engrenagens a gaveta ebre normalmente. algo mais que poderia acrescentar???

AMIGO HERLANDES OS APARELHOS :
AS-300
AS-320
AS-450
AS-470
GBA-130 USAM O MESMO ESQUEMA VOU TE PASSAR O LINK......
http://www.electronica-duartes.com/hifigradiente.php
ESPERO QUE TE AJUDE BOA SORTE......

herlandes escreveu:Caro colega Alpha

Favor, poderia dar mais detalhes?? pois a primeira vista todo o mecanismo parece estar correto. pois girando as engrenagens a gaveta ebre normalmente. algo mais que poderia acrescentar???

Caro colega peguei um aparelho idêntico a este citado, com o mesmo problema, troquei o integrado LB1641 e AN6652 que controla os motores, mas continuou com o mesmo defeito ate que verifiquei o resistor R 106 que fica próximo ao CI LB1641 e seu valor estava alterado, valor correto é 4,7 R, estava 13 k . Trocando resistor o aparelho voltou funcionar normalmente!

Caro Marcelo

Conforme sua dica substitui o resistor de 4,7, porém não resolveu o problema o gaveta esta totalmente inoperante. este ic que vc mencionou é fácil achar no mercado???

herlandes eu seu lugar substituiria os CI`s que controla os motores são de baixo custo, vc ja testou os foto sensores e os motores? cabo flat?

Caro Amigo Marcelo

Sim, Já Testei os Os Motores, e os cabos flat, mas confesso que não sei testar a funcionalidade dos photosensores, apenas medi os diodos dele e estão OK.

Realizada a substituição do CI ba6209n e o equipamento permanece na mesma...

Caros Colegas

Realizei a troca do CI que controla o motor an6651 e nada. o motor responde com sucesso ao teste de continuidade, os cabos flat igualmente. não sei mais onde posso testar o o que substituir alguem tem alguma luz??? só me restar os sensores 576, mas não sei como testa-los e nem encontrei no mercado para substituir.

Amigo se o carrossel estiver girando,olha só como eu testo os sensores,coloca o celular na camera e visualisa os sensores se eles acenderem e porque estão bons,este e o meu teste,verifica as soldas dos mesmos.

as tensões estão correta?
os transistores ja testou T400, T401, T402, T403
DZ400.


ou reseta ele pode ser que resolva
http://www.eletronicosforum.com/boletim_tecnico/gradiente/418.pdf


também confere se a sua rede for 127v, veja se não foi colocado o aparelho para 220v.

O colega Herlandes, ainda esta com o aparelho? Este tópico é do mês 04.
Se estiver troca o motor, mesmo dando continuidade.

Prezados desejo dar este tópico por encerrado, não consegui resolver o problema, por não encontrar os sensores no mercado, assim podemos finalizar este tópico, mas não sei como faze-lo, algum moderador pode me ajudar?

SOM GRADIENTE, MODELO GBA-110 OU OUTRO MODELOS QUE USEM O SISTEMA DE SENSORES.
DEFEITO: PROBLEMA NA GAVETA



PREZADOS COLEGAS TÉCNICOS, QUERO RELATAR AQUI O PRINCIPAL E REAL MOTIVO QUE GÉRA ESTE TIPO DE PROBLEMA, VEJO QUE A MAIORIA ACABA TROCANDO A GAVETA INTEIRA APÓS TER TROCADO "SENSOR", "MOTOR", CORREIA", C.I", E OUTRAS COISAS SEM SUCESO....ISSO PORQUE O REAL PROBLEMA NÃO ESTÁ EM NENHUM DESSES COMPONENTES E SIM NA PROPIA BANDEJA....VOU EXPLICAR COMO PROCEDER PARA QUE A GAVETA VOLTE A FUNCIONAR COMO DE FÁBRICA...COM O APARELHO DESLIGADO DA TOMADA E SEM NENHUM "CD", DESENCAIXE A BANDEJA, LEVANTE O LADO ESQUERDO DA MESMA, VOCÊ VERÁ UMA RODA DE ENGRENAGEM QUE FICA ABAIXO DA BANDEJA, GIRE UM POUCO ESSA RODA DE ENGRENAGEM EM SENTIDO HORÁRIO PARA QUE O CONTATO QUE ELA TEM COM A BANDEJA NÃO ACONTEÇA(ESSE CONTATO É O QUE FAZ A PARTE DO LEITOR ÓTICO SUBIR QUANDO A BANDEJA ENTRA) APÓS ISTO ENCAIXE NOVAMENTE A BANDEJA E FAÇA O MOVIMENTO DE ENTRA E SAI COM ELA MANUALMENTE, SE DURANTE ESTE MOVIMENTO ELA TIVER QUALQUER PRESSÃO QUE A PRENDA, ENTÃO RETIRE-A TOTALMENTE, LIMPE TODA A GRAXA QUE A LUBRIFICA,RECOLOQUE-A NO ENCAIXE E FAÇA VÁRIOS MOVIMENTOS DE ENTRA E SAI COM ELA RAPIDAMENTE PARA QUE O LOCAL ONDE ESTIVER HAVENDO O IMPEDIMENTO SEJA CORROIDO, SE HOUVER DIFICULDADE EM TIRAR O IMPEDIMENTO APENAS FAZENDO ISSO, ENTÃO USE UM PEDACINHO DE BOMBRIL E PASSE ONDE ESTÁ HAVENDO O IMPEDIMENTO.....APÓS DEIXAR O MOVIMENTO DE ENTRA E SAI DA GEVETA TOTALMENTE LIVRE SEM NADA QUE A PRENDA, ENTÃO DESENCAIXE-A E LUBRIFIQUE-A, USE UM LUMBRIFICANTE APROPIADO PARA BANDEJA DE "CD"....APÓS A LUBRIFICAÇÃO ENCAIXE A BANDEJA E MOVA ELA MANUALMENTE FAZENDO O MOVIMENTO DE ENTRA E SAI....ESSE MOVIMENTO DEVE TRANSCORRER SEM NENHUM IMPESILHO, DEVE ESTÁR TOTALMENTE LIVRE, SE ESTIVER OK ENTÃO DESENCAIXE SO O LADO ESQUERDO DA BANDEJA, PUXE ELA PARA FRENTE COLOQUE ELA NA POSIÇÃO DO ENCAIXE SEM A ENCAIXAR E GIRE A RODA DE ENGRENAGEM QUE ESTÁ LOGO EMBAIXO DA GAVETA E COLOQUE O CONTATO NA POSIÇÃO PARA QUE QUANDO ENCAIXAR A GAVETA O CONTATO SEJA PERFEITO COM A RODA DE ENGRENAGEM.....APÓS TUDO ENCAIXADO LIGUE O APARELHO NA TOMADA, INICIALMENTE A BANDEJA ENTRARÁ AUTOMATICAMENTE E O LOCAL ONDE VAI OS 3 "CDs" VAI GIRAR ALGUMAS VEZES....APERTE O BOTÃO "POWER" E DEPOIS O BOTÃO "CD" E AGORA O TESTE FINAL , APERTE O BOTÃO "APEN/CLOSE", A GAVETA DEVE SAIR NORMALMENTE PARAR DO LADO DE FORA E GIRAR UMA VEZ, COLOQUE UM "CD" E APERTE O BOTÃO "APEN/CLOSE" A BANDEJA DEVE ENTRAR, LA DENTRO VAI FAZER O MOVIMENTO DE GIRAR, FAZER A LEITURA DO "CD" E EM SEGUIDA TOCAR.....SE TUDO ISSO ACONTECER, O PROBLEMA FOI SOLUCIONADO.

Grato pela dica, tópico encerrado.