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Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
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PROF.PARDAL
Chagas Moura
jucesar
7 participantes
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Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
Última edição por jucesar em Qui 23 Ago 2012, 09:58, editado 1 vez(es)
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OBS: Se for testar módulos de potência em bancada, certifique-se que fonte de alimentação seja de no mínimo 30A, caso contrário seus testes ficam comprometidos...
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"UTILIZE EQUIPAMENTOS ADEQUADOS PARA OS TESTES E REPAROS ,E PÇS DE QUALIDADE PARA EVITAR DANOS POSTERIORES"
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
Excelente Jucesar. O fórum agradece pela magnifica colaboração.
Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
obrigado amigo Jucesar eu já resolvi o módulo com um esquema similar e arquivei seu post ...vou abrir um tópico para postar o defeito
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Revejam seus tópicos abertos, e em respeito a quem tentou lhe ajudar informe o andamento, sendo positivo ou não!e finalize-os ,Isto ajudará muito
Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
Grande Jucesar perito em potências automotivas do fórum 2002, muito obrigado um excelente material com informações de CI's raspados que sem dúvidas vai ajudar muito na hora do aperto, gostei do adicional das últimas páginas. É isso aí esperamos mais novidades do mundo do som automotivo .
Convidad- Convidado
Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
O artigo é bom só temos que corrigir que a potencia RMS root means square ,ou seja o valor médio quadrático naõ é a tensaõ ao quadrado dividido pela resistencia de carga e sim E2/Rc x.707= p(rms) ,a formula utilizada pelo autor nesse artigo é a formula da potencia de pico de um sinal alternado .
pitter- NOVATO
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
pitter escreveu:O artigo é bom só temos que corrigir que a potencia RMS root means square ,ou seja o valor médio quadrático naõ é a tensaõ ao quadrado dividido pela resistencia de carga e sim E2/Rc x.707= p(rms) ,a formula utilizada pelo autor nesse artigo é a formula da potencia de pico de um sinal alternado .
Realmente,foi um lápso meu,faltou o multiplicador 0,707,inclusive no gráfico abaixo tá indicando este multiplicador. Foi corrigido...
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OBS: Se for testar módulos de potência em bancada, certifique-se que fonte de alimentação seja de no mínimo 30A, caso contrário seus testes ficam comprometidos...
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
muito bom jucesar! só uma pegunta, aqui na nossa região útilizamos muito os modolos da linha stetsom inclusive o 2k5, e nos ceus material você descreve mais os modulos taramps,soundigital, e outros mais o que eu quero saber e si o funcionamento e o mesmo dos stetsom 2k5. descupa a inquinorância
obrigado e fique com Deus.
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
o princípio de funcionamento é identico,só muda alguns componentes e valores de tensão de chaveamento das saídas
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OBS: Se for testar módulos de potência em bancada, certifique-se que fonte de alimentação seja de no mínimo 30A, caso contrário seus testes ficam comprometidos...
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
Obrigado pelo retorno amigo jucesar.
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
valeu amigo muito bom
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Re: Dicas de manutenção de amplificadores automotivos(módulos de potência)
muito bom mesmo valel
leandro falcao- Técnico
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