(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga

por fsferreira Qui 22 maio 2014, 22:22

Boa noite,

Há algum tempo acompanho o fórum, que tem ajudado de forma imensurável na resolução de outros problemas que tive com diversos aparelhos. Sou formado em eletrônica, apesar de só ter exercido a profissão por 2 anos, a mantenho como um estimado Hobby enquanto sigo profissionalmente rumo à magistratura.

Estou com este Booster da Falcon, modelo HS320s, o qual simplesmente não liga, uma inspeção visual não revela nenhum componente avariado, e a maioria dos componentes testados não apresentavam falhas. Os trafos não estão abetos, ainda que eu não me recordo das resistências medidas; Por experiência, mesmo o ganho dos transistores estando normais, troquei os BC547B (localizados ao centro, responsáveis pelo ajuste de Bias) e depois os TIP105, e conforme supracitado, não apresentavam defeito e o booster ainda não liga, não acende o led, corrente de repouso ínfima, fusível inteiro (ainda original do aparelho).
Inspeção visual não aponta trilhas rompidas, e é possível medir a tensão da fonte em cima dos emissores dos 4 tips.
Este booster ficou guardado desde 2011, e quando tirei do carro antigo estava funcionando normalmente. Então, peço sugestão dos senhores de onde mais, ou o que mais posso verificar a fim de por ele de volta a ativa.

Tomei a iniciativa de fotografar o modulo antes de alterar seus componentes, mais de uma vez fez falta ter um registro de onde ficava aquele componente que sobrou no término da montagem..... E também a fim de me recordar quais são os componentes.

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga NVBtwUh

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga NVBtwUh

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga W7BZpW9

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga GRLCHOP

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga Buj4pAS

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga 9Vhli5G

(Resolvido) Módulo Falcon HS320S Não liga M5P8pU6

Obrigado.

por **Nill** Sex 23 maio 2014, 08:58

Às primeiras iniciativas com relação à este defeito são: identifique se está chegando tensões de entrada 12V + REM, meça se o REM está percorrendo o caminho deste à entrada até o ponto de ativação q será por meio de um transistor, certifique-se se o negativo esta abrangendo todo os pontos de aterramento, em alguns modelos há um resistor de "arranque" do acionamento dos canais e q também tem influência no consumo. Se o módulo ñ está ligando e ñ apresenta nenhum ponto de queima, é provável q para este modelo esteja havendo falha de algum ponto de acionamento, trilhas, soldas, resistores, transistores. Com um nova busca minuciosa tenho certeza q o amigo encontrará o defeito, qqler dúvida é só postar, boa sorte!!!

por fsferreira Sex 23 maio 2014, 21:42

Nill escreveu:Às primeiras iniciativas com relação à este defeito são: identifique se está chegando tensões de entrada 12V + REM, meça se o REM está percorrendo o caminho deste à entrada até o ponto de ativação q será por meio de um transistor, certifique-se se o negativo esta abrangendo todo os pontos de aterramento, em alguns modelos há um resistor de "arranque" do acionamento dos canais e q também tem influência no consumo. Se o módulo ñ está ligando e ñ apresenta nenhum ponto de queima, é provável q para este modelo esteja havendo falha de algum ponto de acionamento, trilhas, soldas, resistores, transistores. Com um nova busca minuciosa tenho certeza q o amigo encontrará o defeito, qqler dúvida é só postar, boa sorte!!!

Boa noite,

Agradeço a ajuda, a semana é sempre extremamente corrida, não permitindo que eu nem mesmo tente algum teste ou alteração na maioria dos dias, prefiro fazer algo bem feito, com calma, mas que infelizmente tenha que aguardar alguns dias do que fazer algo com tempo contado, sabe..?

Eu já havia verificado os pontos de aterramento do sistema, estando todos ok, mas não custa rever, não é?

Interessante hipótese de um resistor de arranque, confesso que desconhecia tal sistema, não consigo ainda imaginar de que forma um resistor poderia atuar desta forma num circuito.. Talvez junto a um capacitor e um zener, excitando um bipolar quando a tensão do capacitor atingir determinado nível, retardado pelo dito resistor, e o zener definiria esta tensão de disparo. Seria algo semelhante a isso, ou falei besteira? DE qualquer forma, não seria exatamente essa a função do circuito do Remote, acionar o módulo somente quando convém? Ainda assim, não testei separado todos os resistores por falta de tempo mesmo, mas creio que existe a possibilidade do resistor do remote estar aberto, aliás, pensando agora, isso deveria ter sido a primeira coisa a verificar.. Embarassed

Acabo de encomendar novos componentes, entre eles algumas unidades do 556, os excitadores dos 105, como estes foram trocados e eles trabalham em conjunto, acredito ser prudente trocá-los também. Até por que, os 556 são os últimos transístores originais deste modulo, que não é lá um módulo novo Rolling Eyes

Não sanando o defeito verificando os resistores, que acredito que poderei fazer ainda este fim de semana, substituirei estes 556, ratificando o que disse no 1º post, que verifiquei e estes estão com o ganho normal, não estão abertos ou em curto..

Agradeço mais uma vez a atenção, manter-vos-ei informados quanto ao progresso (ou regresso Laughing

) neste booster.

por fsferreira Qua 28 maio 2014, 17:54

Boa tarde, senhores Surprised

Apenas deixando uma satisfação, não abandonei o fórum ou desisti do aparelho rs, só ando sem tempo mesmo.
Hoje recebi no escritório os componentes encomendados, e passando essa semana, onde tenho numerosos trabalhos acadêmicos e provas e relatórios à entregar, já retomo os trabalhos neste amplificador, com toda a calma e concentração que o exercício que esta estimada profissão exige.

Obrigado Very Happy

por **Nill** Qua 28 maio 2014, 18:15

fsferreira escreveu:Boa tarde, senhores

Apenas deixando uma satisfação, não abandonei o fórum ou desisti do aparelho rs, só ando sem tempo mesmo.
Hoje recebi no escritório os componentes encomendados, e passando essa semana, onde tenho numerosos trabalhos acadêmicos e provas e relatórios à entregar, já retomo os trabalhos neste amplificador, com toda a calma e concentração que o exercício que esta estimada profissão exige.

Obrigado

Ok, amigo Ferreira, torço q realize o reparo!!! boa sorte!!!

por fsferreira Sex 30 maio 2014, 23:37

Boa noite,

Hoje tive a tarde livre e aproveitei para abrir e observar ele com mais calma e atenção.
Notei uma trilha rompida no ajuste de bias, e testando um a um os resistores, tinha um resistor de 10K aberto. Trilha restaurada e resistor substituído, alguns transístores trocados desnecessariamente ( Laughing

) e temos isso aqui

https://www.youtube.com/watch?v=6qotja_H_XA

Perdoem a péssima qualidade, foi só para fins de teste e ilustração, ainda falta remontar ele completamente (só esta o painel frontal montado, e a placa montada no chassi para dissipar o quase nulo calor)
Só fiquei curioso por que dessa falha, trilha rompida e resistor aberto com certeza não foi parado, Acredito que eu devo ter causado um curto-circuito ao retirar o aparelho do veículo, e como nunca mais usei, passou despercebido.

Agradeço a ajuda dos senhores, ainda que era um fato simples, a sugestão para verificar as trilhas e o resistor foi mesmo valiosa. Very Happy

por **ALOIZIO LIMA** Sex 30 maio 2014, 23:54

"Tópico Resolvido, Bloqueado e Movido para o Fórum de Defeitos Resolvidos. Caso o autor do tópico precise reabri-lo, basta enviar um alerta do mesmo."

por **ALOIZIO LIMA** Sex 30 maio 2014, 23:55

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