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modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
4 participantes
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modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
olá amigos,estou com um modulo corzus modelo PWR100z com os transistor da fonte em curto,troquei mas não funcionou.já medi varios componentes mas não estou conseguindo resolver,se tiver alguem com mais esperiencia e puder me dá alguma dica,agradeço.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
Amigo, este módulo da Corzus usa que CI na fonte, TL 494, SG 3525?
Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
amigo é um ci smd modelo sg3525ap de 16 terminais,tirando os transistor da fonte,o modulo liga normal,mas quando encosto o transistor com os terminais sai faisca e o modulo para.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
O amigo já verificou se os canais estão ok? uma dica: soltando os terminais dos retificadores a alimentação dos canais é suspensa, faça este teste para verificar se a fonte esta acionando. Caso a fonte mostre deficiência como: curto, aquecimentos nos IRF(Z), ou não produza tensão, se o amigo já trocou os FET,próximo passo é a troca do SG3525
verifique se o trafo da fonte não esta em curto, caso ainda não tenha resultados poste novamete o ocorrido nos testes citados. bom serviço!!!
verifique se o trafo da fonte não esta em curto, caso ainda não tenha resultados poste novamete o ocorrido nos testes citados. bom serviço!!!
Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
vou comprar o sg3525 depois te dou uma resposta,por enquanto valeu pelas dicas ajudou muito mesmo amigo,agradecido.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
amigo troquei o ci SG3525,mas ainda não consegui resolver o problema,já medi e substitui,varios componentes mas quando encosto o transistor mosfet na placa ele sai faisca e para de funcionar,o SG3525 está aquecendo demais.com o mosfet fora da placa a alimentaçao de 12v só tem mesmo no pino do meio que é o dreno?o gate que é terrá,e o source?como funcionaria em funcionamento normal.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
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_________________
OBS: Se for testar módulos de potência em bancada, certifique-se que fonte de alimentação seja de no mínimo 30A, caso contrário seus testes ficam comprometidos...
IMPORTANTE: (COMUNICADO DESTINADO À REPAROS EM MÓDULO DIGITAIS)
"UTILIZE EQUIPAMENTOS ADEQUADOS PARA OS TESTES E REPAROS ,E PÇS DE QUALIDADE PARA EVITAR DANOS POSTERIORES"
(Dica do amigo e especialista em som automotivo "NILL")
Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
O amigo Jucesar colocou a sua disposição uma apostila de grande utilidade, abrangendo vários estágios de funcionamento dos módulos. Indico que o amigo de uma olhada para obter outras informações adicionais. Quanto ao problema do módulo, o SG3525 não deve se aquecer eu imagino que deve ter componentes com defeito nessa fonte, de atenção ao fato de se usar FETS de procedência duvidosa, como citei em comentário passado tente acionar a fonte sem estar alimentando os canais, faça uma busca minuciosa nesta fonte que certamente encontrará o defeito. Bom serviço!!!
Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
agradecido pelas dicas,vou verificar mais um pouco e postarei informações,obrigado.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
amigo,tenho uma pergunta talvez um pouco boba,mas como medir o trafo para saber se está em curto.nunca troquei este tipo de trafo.
ricardo ortiz- Participante
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Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
Para medir o trafo o mesmo terá q ser removido da placa para uma medição + precisa, o amigo deve medir o primário e após o secundário verificando os valores obtidos, deve se notar tbém q em alguns casos ocorre um contato entre os fios de origem fisica ou seja, o verniz q envolve o fio sofre um atrito entre os fios causando assim um curto a casos em q o enrolamento primário transfere os 12v para o secundário gerando sérios pblemas.
Observe os fios com uma lupa para q se possa ver pequenos detalhes.
Monte um cabo com garras jacaré para segurar com maior precisão os terminais do trafo e faça movimentos para notar se ocorrerá contatos de curtos, casos em q o trafo esta queimado (fios carbonizados) somente com a troca, em caso de contato aplique um verniz .
Não resolvendo poste novos comentários.
Observe os fios com uma lupa para q se possa ver pequenos detalhes.
Monte um cabo com garras jacaré para segurar com maior precisão os terminais do trafo e faça movimentos para notar se ocorrerá contatos de curtos, casos em q o trafo esta queimado (fios carbonizados) somente com a troca, em caso de contato aplique um verniz .
Não resolvendo poste novos comentários.
Re: modulo automotivo corzus (pwr100z) com a fonte em curto
amigo ja aconteceu isso comigo tambem mais o modulo pyramid verifique os transistor proximo o ci e testa !!
felknando- NOVATO
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